Llevo una semana sin parar de meter registros en la base de datos, por lo que voy a descansar un poco editando sobre esta parte de la historia vizcaína.
Las traineras siempre eclipsan al resto de modalidades del remo, pero los bateles tuvieron una época dorada en los años 40 y 50, gracias a la gran participación con la que contaban sus regatas.
Los comienzos después de la Guerra Civil fueron duros, pero hubo varias localidades que siempre apostaban por participar en las regatas de los pueblos cercanos como podían ser Santurce, Luchana, Algorta, Kaiku o Raspas...
Es una época en la que se entrelazan las regatas de bateles y de botes. De estos últimos hay constancia de una regata en Santurce en 1939 en la que ganó Cabieces (Santurce), por delante de Luchana, Raspas, Sestao y Algorta.
Poco después, a comienzos de septiembre, tuvo lugar la regata de bateles de Erandio, con motivo de las fiestas de San Agustín. En la regata clasificatoria ganaron Erandio, Baracaldo, Deusto y Algorta en sus tandas. En la jornada definitiva Baracaldo se impuso a sus rivales con un tiempo de 10:53 min, por delante de Erandio, Deusto y Algorta, que llegó tras 12:05 min.
A los pocos días tuvo lugar otra regata en Portugalete y la prensa se mostraba sorprendida de ver una regata de bateles con los cinco barcos saliendo a la vez, porque en otras regatas era típico competir en tandas de dos, uno contra otro. Cuando se dio la salida, Algorta se destacó sobre un recorrido de 1.400 metros, y terminó ganando por delante de Luchana, Baracaldo, Deusto y Sestao, que llegó medio minuto más tarde que los ganadores.
Al año siguiente (1940) volvieron las regatas a Santurce a mediados de julio, y ganaron los locales por delante de Algorta. Sin embargo, Luchana venció en la ría de Bilbao en las dos regatas clasificatorias disputadas. La primera fue de bateles y la segunda de botes, aunque en algunas fuentes los llamaban bateles finos y de pasaje por ser de 25 y 23 pies. En la regata de bateles se impuso con un tiempo de 11:46 min, por delante de Santurce y Raspas (fotografía superior). En la de botes ganó a Kaiku y Portugalete.
En la prueba final, disputada pocos días después, tuvo el mismo resultado, venciendo Luchana claramente a sus rivales. El recorrido de la final se cambió para poder disputar la prueba en línea los tres participantes. Se salía desde el puente del General Mola hasta la Universidad, con una sola ciaboga.
En 1941 nuevamente se celebraron regatas de bateles en la ría de Bilbao, con recorrido desde el puente del General Mola hasta la curva de la Salve. Se presentaron seis bateles para la regata clasificatoria, y estos se dividieron en dos tandas. Los tiempos finales dieron como ganador a Algorta con 11:32 min, seguido por Luchana (11:33 min), Raspas (11:50), Luchana III (12:04), Kaiku (12:13) y Luchana II (12:24).
En la prueba de honor celebrada el 23 de agosto, Algorta comenzó nuevamente en primer lugar, pero en la ciaboga fue superado por Luchana, que entró finalmente el primero por delante de Algorta y de Raspas. Estas localidades continuarían participando en las regatas de bateles en los años posteriores, aunque la mayoría de triunfos a partir de entonces serían para Santurce, y desde su fundación para Iberia.
En la primera imagen regata de 1940 en la ría de Bilbao. Fotógrafo: Elorza. En la última regata de 1941 en la ría de Bilbao. Fotógrafo: Claudio.
